Parámetros del producto
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Categoría de parámetro |
Descripción detallada |
| Número de pieza | G5572354 |
| motor emparejado | Sólo para los modelos 2007 - 2016 con motores 6B5.9L y QSB6.7L |
| Tipo de sistema de combustible | Rail común de alta-presión |
| Presión máxima del chorro | Mayor o igual a 2000 bar |
| Número de orificios de pulverización | 8 puertos (diseño típico de riel común) |
| Composición de materiales | Aleación de acero de alta-resistencia + asiento de válvula de cerámica + capa cromada-resistente al desgaste- |
| Par de instalación | 35–40 N·m (Requiere el uso de herramientas especializadas) |
| Cobertura de seguro de vida | El modelo B10 tiene una vida útil de al menos 150.000 kilómetros (en condiciones normales de mantenimiento), lo que es significativamente mejor que la de las piezas no originales. |
Ventajas del producto
El inyector de combustible Cummins G5572354 utiliza la tecnología de riel común de ultra-presión Cummins XPI para lograr presiones de inyección de hasta 2000 bar, lo que garantiza una atomización más fina del combustible y una combustión más completa a 100 caballos de fuerza, lo que mejora significativamente la respuesta de potencia y la economía de combustible. Como pieza genuina del fabricante de equipos originales (OEM) de Cummins, este componente es compatible con motores Cummins de 5,9 L y 6,7 L y tiene una tasa de falla más de un 60 % menor que las piezas que no son OEM.
Sobre nosotros

Preguntas frecuentes
P: 1. ¿Con qué modelos de motor es compatible el inyector de combustible Cummins G5572354?
R:El inyector de combustible Cummins G5572354 es compatible con motores Cummins de 5,9 L y 6 L, lo que ofrece una gran compatibilidad.
P: 2. ¿Es el inyector de combustible G5572354 una pieza original genuina?
R: Sí, el G5572354 es una pieza original certificada oficialmente por Cummins, construida con acero de aleación de alta-resistencia y un asiento de válvula de cerámica. Cumple con los estándares de inyección de ultra alta presión XPI, ofreciendo rendimiento y durabilidad equivalentes a las piezas de vehículos nuevos; no es una pieza remanufacturada.
P: 3. ¿Por qué se considera que el G5572354 es una solución universal para motores de 5,9 L y 6,7 L?
R: El inyector de combustible G5572354 utiliza una interfaz estandarizada y un protocolo de control de riel común, lo que permite una compatibilidad perfecta con los sistemas de inyectores de combustible Cummins de 5,9 L y 6,7 L. Cumple simultáneamente con los requisitos de precisión de la inyección de combustible y velocidad de respuesta de un motor Cummins de 6,7 litros y 100 caballos de fuerza.
P: 4. ¿El inyector de combustible G5572354 requiere un embalaje especial para su exportación?
R: Sí, el inyector de combustible G5572354 es un componente de precisión de alta-presión. Para exportación, debe estar empacado en embalaje original sellado a prueba de golpes y humedad-que contenga espuma anti-estática y desecante. La caja exterior debe estar marcada como "Componente de combustible de precisión - No invertir" para garantizar que no esté contaminado ni dañado mecánicamente durante el transporte marítimo o aéreo de larga-distancia.
P: 5. ¿Se puede enviar este inyector de combustible al extranjero mediante mensajería regular?
R: No recomendado. Los inyectores de combustible G5572354 son componentes centrales de los sistemas de combustible de alta-presión y contienen trazas de combustible residual. El transporte internacional requiere declaración como mercancía peligrosa Clase 3 (líquido inflamable). Debe transportarse a través de un transportista internacional con calificaciones para mercancías peligrosas, utilizando embalajes que cumplan con las normas de la ONU y documentos MSDS. Los servicios de mensajería habituales no pueden aceptarlo.
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