Imágenes del producto
Parámetros del producto
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Categoría de parámetro |
Descripción detallada |
| Número de pieza | 5606658F |
| Serie de motor aplicable | Los motores diésel de las series ISF2.8 e ISF3.8 se utilizan ampliamente en los campos de vehículos comerciales ligeros y medianos. |
| Potencia máxima | 167 kilovatios (aproximadamente 224 caballos de fuerza) |
| Par máximo | 740 N · m |
| Tasa de consumo de combustible | 205g/kw·h |
| Estándar de emisión | Cumplir con los requisitos de emisiones desde Euro III hasta Euro V |
Diferencias en ventajas de productos relacionados.
El sistema de turbocompresor Cummins ISF2.8 está meticulosamente diseñado y adaptado para lograr los objetivos de "alto torque a bajas velocidades, alta potencia a altas velocidades y alta eficiencia y economía de combustible en todas las condiciones de operación". ¡Sus ventajas no se deben a un solo componente, sino al resultado de una perfecta sinergia entre el turbocompresor y el propio motor!
El turbocompresor Cummins ISF3.8 es un motor diésel de servicio mediano-de alto-rendimiento y-probado en el mercado, ampliamente utilizado en camiones, autobuses, maquinaria de construcción y grupos electrógenos de trabajo liviano y mediano-. Su sistema de turbocompresor es la tecnología clave detrás de su reputación de "potente, eficiente en el consumo de combustible-y confiable".
La principal ventaja del turbocompresor Cummins 2016 radica en el uso de un turbocompresor de geometría variable. A diferencia de los turbocompresores tradicionales con válvula de derivación de escape, la tecnología VGT le brinda una flexibilidad y eficiencia incomparables.
La tecnología central del turbocompresor Cummins X15 radica en su capacidad de impulso inteligente "bajo-demanda". A través de un sistema de control avanzado, proporciona con precisión la presión de sobrealimentación más adecuada según las diferentes condiciones de funcionamiento, logrando así un rendimiento óptimo en todas las condiciones de funcionamiento.
Preguntas frecuentes
P1. ¿Para qué serie de motores es adecuado el turbocompresor Cummins ISF2.8/ISF3.8/X15 6.7L (número de pieza 5606658F)?
Este turbocompresor está diseñado específicamente para motores diésel de las series Cummins ISF2.8, ISF3.8 y X15 6.7L y se usa ampliamente en vehículos comerciales de servicio liviano y mediano-.
P2. ¿Cuál es la tasa de consumo de combustible del turbocompresor 5606658F?
La tasa de consumo de combustible es de sólo 205 g/kw·h, lo que es excelente en su clase y demuestra una economía de combustible excepcional.
P3. ¿Qué tecnologías avanzadas emplea este turbocompresor?
Emplea múltiples tecnologías avanzadas, incluida la tecnología de turbocompresor de geometría variable, un sistema de control electrónico inteligente, un diseño de inyector ubicado centralmente, un sistema de filtración de alta-eficiencia y un tratamiento de emisiones optimizado.
P4. ¿Para qué modos de transporte es adecuado este turbocompresor?
Adecuado para diversos métodos de envío internacional, incluido el transporte marítimo, aéreo y terrestre. El modo de transporte específico debe elegirse en función de sus propios costos de envío.
P5. ¿A qué se debe prestar especial atención durante el transporte internacional?
Se debe prestar atención a las regulaciones de importación, las políticas arancelarias, el tiempo de entrega y el impacto potencial de las condiciones climáticas en el producto en el país de destino.
P6. ¿Cuál es el código HS para el turbocompresor 5606658F?
El código HS para turbocompresores suele ser 8412.39.00, pero el código específico puede variar según el país de destino. Se recomienda confirmar con antelación.
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