Imágenes del producto
Parámetros del producto
| Categoría de parámetro | Descripción detallada |
| Número de pieza | 3417779X |
| Motor aplicable | Motores diésel Cummins serie M11 |
| Juego de válvulas | Válvula de admisión de 0,36 mm, válvula de escape de 0,69 mm |
| Material | Acero inoxidable SUS304 |
| Rango de temperatura de funcionamiento | El rango de temperatura para la sección delantera del escape es de 300 a 500 grados, para la sección central es de 150 a 300 grados y para la sección trasera es de 100 a 150 grados. |
| Estándar de certificación | Cumplir con las normas de emisiones para motores de vehículos comerciales. |
| Material de alta-resistencia | Fabricado con material de acero inoxidable SUS304 de alta-calidad, presenta una excelente resistencia a la corrosión y a las altas-temperaturas, lo que garantiza unas condiciones de trabajo estables en entornos hostiles. |
| Mecanizado de precisión | Después de un procesamiento preciso y un tratamiento térmico, la precisión del ajuste de la válvula y del asiento de la válvula es alta, lo que reduce eficazmente las fugas de gas y mejora el rendimiento del motor. |
| Fuerte durabilidad | El diseño estructural optimizado y la selección de materiales de alta-calidad han extendido significativamente la vida útil del producto y reducido la frecuencia de mantenimiento y reemplazo. |
| Sello de alta-eficiencia | El diseño de la superficie de sellado de alta-precisión garantiza una relación de compresión del motor estable, lo que mejora la economía de combustible y la producción de potencia. |
| Adaptabilidad a la temperatura | Puede soportar el ambiente de alta-temperatura del sistema de escape del motor (hasta 500 grados) y mantener propiedades físicas estables. |
Ventajas del producto
Tanto el motor de 5,9 L como el de 6,7 L están equipados con tecnología de turbocompresor e intercooler. El motor de 5,9 litros ofrece una potencia máxima de 220 caballos de fuerza, mientras que el motor de 6,7 litros cuenta con un par máximo de 925 N·m, satisfaciendo las demandas del transporte pesado-. Con rigurosos procesos de selección de materiales y fabricación, el motor B10 tiene una vida útil de hasta 2 millones de kilómetros y una tasa de fallas extremadamente baja.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuáles son las ventajas técnicas del sistema de suministro de combustible de este motor?
R: Controla con precisión la cantidad y el tiempo de inyección de combustible, mejorando la eficiencia de la combustión y reduciendo el consumo de combustible. El motor de 5,9 litros tiene una potencia máxima de 220 hp y el motor de 6,7 litros tiene un torque máximo de 925 N·m, satisfaciendo las necesidades del transporte pesado-.
P: ¿Cuáles son las características de diseño de este producto?
R: El sistema de suministro de combustible utiliza materiales de alta-resistencia para lograr un equilibrio entre peso ligero y durabilidad, y optimiza el ruido de funcionamiento mediante diseño estructural y materiales de aislamiento acústico. El diseño modular admite interfaces estandarizadas para un fácil mantenimiento y reemplazo.
P: ¿Cuáles son los métodos de envío internacional para los motores Cummins?
R: Los motores normalmente se transportan por mar en contenedores, utilizando soportes de montaje a prueba de golpes y embalajes a prueba de humedad-. Para pedidos urgentes, es posible el transporte aéreo pero a un coste mayor. El transporte terrestre es adecuado para países vecinos, como exportar a Asia Central a través del China-Europe Railway Express.
P: ¿Cuáles son los requisitos específicos para el embalaje de exportación?
R: Debe cumplir con las normas ISO e incluir marcas de mercancías peligrosas, números de contenedores, destino, etc., con etiquetado bilingüe en chino e inglés.
P: ¿Qué documentos se requieren para la declaración de aduana?
R: Se requieren los siguientes documentos: conocimiento de embarque marítimo, factura, lista de empaque, contrato comercial, elementos de declaración, certificado de origen y documentos de certificación 3C. Para mercancías peligrosas también se entregará un “Certificado de Tasación de Uso de Embalaje para Mercancías Peligrosas Exportadas”.
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