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Parámetros del producto
| Categoría de parámetro | Descripción detallada |
| Número de pieza | 4096901 |
| Material | Material aislante retardante de llama-resistente a altas temperaturas- (algunos modelos son piezas importadas), el núcleo es un alambre trenzado de cobre de múltiples-hebras y la capa exterior está cubierta con un tubo corrugado-resistente al desgaste para protección. |
| Adaptador de voltaje | Sistema de 24 V CC, compatible con diseño de voltaje dual- de 12 V/24 V |
| Clase de protección | Estándar IP22/23, resistente al polvo-y al agua-, apto para entornos húmedos y polvorientos |
| Tipo de interfaz | Conectores estandarizados (como las marcas AMP o TE Connectivity), compatibles con dispositivos como ECU, inyectores, sensores, etc. |
| Longitud del mazo de cables | Personalizado según el diseño del motor, la longitud típica es de 1,5 a 3 metros. |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 grados a +125 grados, cumpliendo condiciones climáticas extremas |
Ventajas del producto
El arnés de cableado del inyector de 5,9 L presenta un diseño resistente a altas-temperaturas, que se adapta con precisión al sistema de combustible de riel común de alta-presión y reduce las tasas de fallas del inyector. El arnés de cableado 4096901 está optimizado específicamente para el motor de primera-generación de 5,9 L y 24 V de la serie N14, con conectores perfectamente compatibles con la ECU y los sensores. El arnés de cableado independiente de 24 V ofrece una estabilidad de voltaje superior en comparación con el sistema de 12 V, lo que reduce la pérdida de corriente y mejora la eficiencia de transmisión de equipos de alta-potencia. El arnés de cableado N14 presenta un diseño integrado, que reduce los puntos de conexión en un 30 %, disminuye la tasa de fallas en un 40 % y admite diagnósticos remotos para sistemas de control electrónico inteligentes.




Preguntas frecuentes
P: ¿Qué mejoras ofrece el arnés de cableado Cummins N14 en comparación con los modelos anteriores?
R: Presenta un diseño integrado, que reduce los puntos de conexión en un 30 %, reduce la tasa de fallas en un 40 % y admite diagnósticos remotos para sistemas de control electrónico inteligentes. Su diseño de arnés de cableado independiente de 24 V ofrece una estabilidad de voltaje superior y una pérdida de corriente reducida, lo que lo hace particularmente adecuado para las necesidades de transmisión de energía de equipos de alta-potencia.
P: ¿Qué durabilidad tienen los arneses de cableado Cummins de primera-generación?
R: El arnés de primera-generación tiene una vida útil-probada en el mercado que supera los 100 000 kilómetros, y utiliza núcleos de alambre de cobre multi-y materiales retardadores de llama- importados, lo que lo hace resistente a las vibraciones-y a la corrosión-.
P: ¿Cuáles son los escenarios de aplicación para el arnés de cableado independiente Cummins de 24 V?
R: Este arnés de cableado es compatible con sistemas de 24 V CC y se usa ampliamente en sistemas de energía de autobuses y camiones de servicio pesado-, así como en grupos electrógenos de 200-400 KW, maquinaria de construcción y vehículos especiales, lo que garantiza una transmisión de energía estable en condiciones de carga alta.
P: ¿Qué certificaciones se requieren para exportar mazos de cables Cummins?
R: Las exportaciones cumplirán con la certificación CE de la UE y la certificación UL de América del Norte. Algunos mercados pueden requerir la certificación del sistema de gestión de calidad ISO 9001. El material del mazo de cables debe pasar las pruebas ambientales RoHS para garantizar que esté libre de sustancias nocivas como plomo y mercurio. Los conectores deben cumplir con los requisitos de clasificación de protección IP.
P: ¿Cuál es el código HS para exportar mazos de cables Cummins?
R: Los mazos de cables se clasifican como componentes eléctricos para automóviles, con el código HS 8544.49.90. La declaración debe especificar el material, el voltaje (24 V) y el modelo de motor compatible (por ejemplo, N14 5.9L). Algunos países pueden requerir un certificado de origen adicional.
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